Categoria estreará os novos boxes do
tradicional e veloz traçado gaúcho, que, em 1979, deu a largada na Stock Car, a
mais importante categoria nacional. Mini Challenge e Copa Montana também
integram a programação.
Viamão (RS) - Para voltar a
receber a Copa Caixa Stock Car junto com a Copa Montana e o Mini Challenge, o
Autódromo de Tarumã, na cidade de Viamão, Grande Porto Alegre, passou por
grandes modificações. Os boxes, que não comportavam mais a grandeza da mais importante
categoria do automobilismo brasileiro, foram reconstruídos e a pista teve
melhorias como recapeamento, aumento e criação de áreas de escape, o que será
importante também para o forte automobilismo regional gaúcho, um dos mais
atuantes do país. Assim, depois de duas temporadas sem ter o prazer de correr
no veloz e desafiador traçado de 3.016 metros, os pilotos estarão de volta para
buscar seus limites e os do carro em busca do sonhado lugar mais alto do pódio.
Tarumã é um dos mais velozes traçados brasileiros.
Na Stock Car a briga pela ponta da tabela está intensa. Cacá Bueno lidera com
115 pontos seguido por Ricardo Maurício (112), Daniel Serra (99), Valdeno Brito
e Max Wilson, ambos com 94, Átila Abreu 92, Thiago Camilo, 91, Julio Campos 87
e Nonô Figueiredo 85. Até o final do campeonato estarão em jogo 110 pontos, o
que deixa a competição totalmente em aberto e com inúmeras possobilidades. Nas
oito etapas anteriores foram três vitórias do tetracampeão Cacá (Interlagos,
Velopark e Londrina), Duas de Valdeno Brito (Curitiba e Cascavel), duas de
Allam Khodair (Jacarepaguá e Salvador) e uma de Daniel Serra (Ribeirão Preto).
Curiosamente o vice-líder Ricardo Maurício ainda não venceu nesta temporada,
mas mantém importante regularidade de ter marcado pontos em todas as corridas.
Como o campeonato será definido pela soma de pontos, Ricardinho se tem mostrado
forte concorrente ao título.
Um ponto que com certeza manterá a Copa Caixa Stock Car empolgante até a prova
final é que a Corrida do Milhão, marcada para 9 de dezembro no tradicional
autódromo de Interlagos terá pontuação dobrada. Assim, estarão em jogo na prova
44 pontos em vez dos 22 normais pela vitória. Esse item deve manter muita gente
na briga matemática pelo título de 2012 e acirrar ainda mais a briga pelo R$ 1
milhão em prêmio ao ganhador.
Os treinos terão início na sexta-feira, a partir das 9h10, com os Mini, os
primeiros a entrar pela primeira vez no traçado de Tarumã. Depois será a vez
dos Stock Car, que como tem acontecido, serão divididos em dois grupos de 16
carros, cada um com direito a 40 minutos de pista aberta. Das 16h30 às 16h50
será realizado o primeiro classificatório da rodada tripla do Mini. Sábado, o
Mini tem as duas provas com início, respectivamente, às 10 horas e às 14h15 e pode
conhecer seu campeão. A Copa Caixa Stock Car define o grid no próprio sábado a
partir das 12h10 e a Copa Montana às 15h15.
A largada da Stock Car será domingo às 9h30. A corrida do Mini no domingo, a
terceira da rodada, começa às 10h50 e a Copa Montana às 13 horas.
A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções
Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do
automobilismo, dando nome ao campeonato, que ainda tem o patrocínio da
Goodyear, além do copatrocínio de Shell V-Power Etanol, Bosch, Mobil Super,
Pioneer e o apoio da Itaipava e Transzero. As montadoras são Chevrolet e
Peugeot.
Departamento de Comunicação da Vicar:
Milton Alves (Mtb 16583/SP) / (11) 98335-4781
E-mail: imprensa@vicarbrasil.com.br
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