Gêmeos largam entre os Top-10 em Tarumã

Único piloto a usar o "push-to-pass" na classificação, Ricardo Sperafico garantiu o terceiro lugar no grid, mas espera uma corrida dura neste domingo no circuito gaúcho. Rodrigo Sperafico também foi competitivo e completou a tomada de tempos em nono

Rodrigo Sperafico

O retorno da Stock Car ao renovado Autódromo de Tarumã, na Grande Porto Alegre, serviu, também, para renovar as expectativas da equipe paranaense Prati-Dunaduzzi para a nona etapa da temporada - que começa às 9h35 deste domingo (30), com transmissão ao vivo pela TV Globo.

Ausente do calendário da categoria deste 2009, a pista gaúcha foi palco do melhor resultado da equipe paranaense em um treino classificatório nesta temporada - numa sessão que terminou com a dupla Ricardo e Rodrigo Sperafico garantindo, respectivamente, a terceira e a nona posições no grid.

Líderes em seu grupo na primeira fase da tomada de tempos - os pilotos da Prati-Donaduzzi fecharam o chamado Q1 separados por apenas 0s003 -, Ricardo e Rodrigo foram protagonistas da disputa por uma vaga nas primeiras filas e esperam um bom resultado na corrida deste domingo no Rio Grande do Sul.

"O caminho que adotamos para o acerto do carro casou bem com as características dessa pista, e o resultado foi ótimo", disse Ricardo Sperafico. "Nosso primeiro grande desafio foi entrar no Q2, já que pegamos a pista um pouco mais lenta por termos feito a classificação no primeiro grupo. A disputa na fase inicial foi apertada e a vantagem que nos garantiu no Q2 foi pequena, mas suficiente para podermos disputar uma vaga nas primeiras filas", declarou Ricardo.

Único dos 32 pilotos do grid a optar pelo uso do botão de ultrapassagem durante o treino de classificação, ele espera uma corrida dura neste domingo por conta da estratégia. Ao usar o botão que garante potência extra ao carro já na tomada de tempos, Ricardo abriu mão de parte da carga de "push-to-pass" que teria à sua disposição durante a corrida. Todos os demais pilotos do grid poderão acionar o sistema dez vezes nesta prova, enquanto o piloto da Prati-Donaduzzi poderá usar o botão em apenas três oportunidades.

"Sabíamos que o uso do push daria uma diferença pequena nos treinos, de pouco mais de um décimo de segundo por volta, mas isso foi suficiente para que eu pudesse entrar na Super Classificação. Ficarei, sem dúvida, mais vulnerável a ultrapassagens durante a corrida, mas nossa estratégia foi, em primeiro lugar, garantir uma boa posição de largada. Agora vamos ver o que nos espera na corrida", declarou o piloto.

Dois carros entre os Top-10 - o bom momento vivido pela equipe Prati-Donaduzzi em Tarumã foi completado pela nona posição de Rodrigo Sperafico no grid de largada para a corrida deste domingo. Sexto colocado no último treino livre antes da tomada oficial, ele ressaltou o bom setup de seu carro para esta pista.

"Perdi de um a dois décimos de segundo por ter colocado uma roda na sujeira em minha volta lançada, mas, de um modo geral, o resultado do treino deste sábado foi muito animador. Nosso carro respondeu bem às modificações e, principalmente, não apresentou problemas como em Cascavel, quando abandonei praticamente todos os treinos. Com tempo para testar e desenvolver o equipamento, encontramos um bom caminho", acrescentou Rodrigo.

A pole position para a nona etapa da Stock Car ficou com o piloto paulista Allam Khodair. Atila Abreu largará a seu lado na primeira fila. Veja o grid de largada completo para a etapa:

1) Allam Khodair (Vogel Motorsport), 1min03s770

2) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), 1min03s828

3) Ricardo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 1min03s889

4) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), 1min03s928 

5) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM Motorsport), 1min04s023

6) Daniel Serra (Red Bull Racing), 1min04s065

7) Max Wilson (Eurofarma RC), 1min04s107

8) Valdeno Brito (Shell Racing), 1min04s193

9) Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 1min04s197

10) Felipe Maluhy (Medley Fulltime), 1min04s347

Tempos conquistados no primeiro classificatório - Q1

11) Cacá Bueno (Red Bull Racing), 1min04s003

12) Denis Navarro (Vogel Motorsport), 1min04s006

13) Duda Pamplona (Officer ProGP), 1min04s089

14) Ricardo Zonta (Linea Sucralose), 1min04s124

15) Diego Nunes (Hot Car Competições), 1min04s161

16) Popó Bueno (Linea Sucralose), 1min04s190

17) Antonio Pizzonia (Comprafacil/Nascar), 1min04s239

18) Xandinho Negrão (Medley Fulltime), 1min04s251

19) David Muffato (Itaipava Racing Team), 1min04s258

20) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), 1min04s311

21) Claudio Ricci (Bassani Racing), 1min04s312

22) Luciano Burti (Itaipava Racing Team), 1min04s315

23) Giuliano Losacco (Shell Racing), 1min04s376

24) Galid Osman (BMC Racing), 1min04s383

25) Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), 1min04s393

26) Tuka Rocha (BMC Racing), 1min04s424

27) Vitor Meira (Officer ProGP), 1min04s463

28) Eduardo Leite (Hot Car Competições), 1min04s548

29) Julio Campos (Carlos Alves Comp. ), 1min04s726

30) Pedro Boesel (Comprafacil Nascar JF), 1min04s748

31) Matheus Stumpf (Bassani Racing), 1min05s064

32) Patrick Gonçalves (Carlos Alves Comp. ), 1min05s487

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