Conheça o novo Audi R8

Redação: Pedro Lorenzetti

Edição: Fabrício Sousa

Depois de submeter o modelo a testes por toda Europa por um ano, a montadora alemã revelou nesta quarta-feira as primeiras imagens do novo Audi R8. O modelo passou por alterações estéticas e também na transmissão, e será mais uma atração da Audi no Salão do Automóvel de Paris em setembro. As vendas deste esportivo estão previstas para começar no primeiro trimestre de 2013 nos Estados Unidos, mas aqui no Brasil ainda não há data prevista 

Esse esportivo da Audi, além de apresentar um novo desenho, trocou a sua caixa de transmissão automática de seis velocidades R-tronic por uma de sete velocidades com embreagem dupla S-tronic, tudo para aperfeiçoar o bom desempenho que ele já possuía. Agora, para aqueles que curtem o desempenho do Audi R8 podendo administrar diretamente suas trocas de marchas, a montadora alemã oferece também a opção do câmbio manual de seis velocidades para o modelo. 

Quanto ao propulsor que equipa a linha R8, são três opções de escolha: a versão de entrada é um 4.2 V8 de 430 cv de potência, oferecendo um torque de 43,8 kgfm, já a top de linha é um V10 5.2 de 550 cavalos de potência com 55 kgfm de torque, disponível apenas na versão cupê. 

Falando ainda em desempenho, o comprador (piloto!!!) do Audi R8 não terá do que reclamar, já que a versão top de linha V10 Plus Edition acelera de 0 a 100 km|hora em 3,5 segundos, com uma velocidade final limitada eletronicamente em 317 km|hora, números excelentes para este legítimo puro sangue!!! 

Para melhorar ainda mais o desempenho do V10 Plus, a Audi oferece um pacote novo de amortecedores e molas e detalhes na carroceria aprimorando sua aerodinâmica. O Audi R8 Plus como todas as sua novas versões vem calçado com rodas e pneus de 19 polegadas, visando como sempre sua melhor performance e segurança. Esperamos agora que a montadora alemã divulgue o seu lançamento aqui no Brasil, que ratificará aqui no país essas opções para o consumidor, bem como qual será a sua tabela de preços.