Depois de encarar o então
desconhecido traçado do Moscow Raceway, curitibano estreia no circuito Red Bull
Ring, em Spielberg, e prevê uma rodada dupla bastante competitiva e apertada
neste fim de semana
O belo e repaginado
circuito Red Bull Ring, em Spielberg, na Áustria, será o palco da sexta etapa
da categoria principal da World Series by Renault, a Formula Renault 3.5, neste
fim de semana (20 e 21). O traçado compreende 4.326 m e dez curvas e será um
desafio a mais para os pilotos do grid por conta dos trechos de média e alta
velocidades. Depois de ter feito sua estreia no Moscow Raceway, de onde saiu
com quatro pontos a mais no campeonato, Pietro Fantin parte para mais uma nova
experiência em sua carreira, uma vez que também vai debutar no circuito
austríaco, que já foi palco da Fórmula 1 em 25 oportunidades, entre 1970 e
1987, e depois, entre 1997 e 2003.
Aos 21 anos, o curitibano faz sua primeira temporada na World Series. Em um ano
de muito aprendizado, o piloto da Arden Caterham enfrenta as dificuldades
naturais de um novato em uma categoria de nível técnico tão elevado, mas aos
poucos vem conseguindo mostrar seu valor. Em Moscou, há quase um mês, Fantin
largou em 11º e terminou em oitavo na segunda corrida do fim de semana. A
missão para a etapa austríaca é seguir acumulando experiência e, se possível,
levar mais alguns pontos para casa.
Mas Pietro, assim como boa parte dos pilotos, entrará ‘no escuro’, já que essa
é a primeira vez que o circuito austríaco recebe a categoria e são poucos os
competidores do grid da World Series que têm conhecimento do novo Red Bull
Ring. Para isso, Fantin intensificou sua preparação fazendo sessões de testes
no simulador de sua equipe. Depois de conhecer um pouco melhor o traçado, o
piloto brasileiro acredita que a rodada dupla prestes a ter início será
bastante apertada. Assim, um bom acerto do carro fará toda a diferença ao longo
dos próximos dias.
A etapa deste fim de semana na Áustria antecede uma pausa de quase dois meses
na temporada. Depois do Red Bull Ring, os pilotos da World Series só voltam a
se reunir a partir do dia 13 de setembro, quando a categoria vai disputar sua
sétima etapa no tradicional circuito de Hungaroring, em Budapeste, Hungria.
Pietro planeja aproveitar esse tempo para ficar com sua família, nos Estados
Unidos, mas também pretende passar alguns dias no Brasil, onde seguirá com sua
preparação física e técnica até o retorno à Inglaterra, onde vive atualmente.
Como de praxe na temporada, a etapa disputada no Red Bull Ring começa nesta
sexta-feira (19), com a execução de dois treinos livres, com uma hora de
duração cada. No sábado, o cronograma compreende uma sessão classificatória,
que define o grid de largada da corrida 1, que terá duração de 44 minutos mais
uma volta. No domingo, a programação é idêntica, ou seja, um treino
classificatório e a segunda e derradeira prova do fim de semana em Spielberg. A
diferença é que os 26 pilotos do grid terão de fazer um pit-stop obrigatório,
entre as voltas 5 e 17, situação que amplia o leque de estratégia e pode deixar
a disputa ainda mais movimentada.
Pietro Fantin:
"Vai ser uma pista nova para quase todas as equipes da World Series.
Somente alguns pilotos tiveram a chance de andar neste circuito novo, que mudou
um pouco em relação ao antigo traçado, então vamos entrar um pouco ‘no escuro’.
Mas realizei algumas sessões no simulador da equipe, e não parece ser uma pista
muito complicada. Vai ser muito apertado lá. Então é preciso encontrar o melhor
acerto do carro para fazer a diferença. Meu objetivo na Áustria é acumular o
máximo de experiência e, quem sabe, somar mais alguns bons pontos no campeonato".
Programação da World Series em Spielberg (horários de Brasília):
Sexta-feira (19):
6h30 às 7h30 - Treino livre 1
11h40 às 12h40 - Treino livre 2
Sábado (20):
3h50 às 4h20 - Classificação 1
9h30 - Corrida 1
Domingo (21):
4h às 4h30 - Classificação 2
9h - Corrida 2
Jornalistas responsáveis
Mariana Viegas /
Fernando Silva
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