Esta
foi a segunda vitória consecutiva do piloto na Corrida do Milhão Goodyear. Cacá
se tornou o segundo maior papa-títulos da categoria ao superar o tetracampeão
Paulo Gomes.
estava para vencer a mais importante prova da temporada. Com isso, Thiago Camilo cruzou a linha de chegada 0s081 na frente de Ricardo Maurício e ganhou pela segunda vez consecutiva a badalada corrida. Ricardinho garantiu o segundo vice-campeonato seguido e Cacá Bueno se tornou, isoladamente, o segundo maior conquistador de título da principal categoria do automobilismo brasileiro. Ele chegou a cinco e superou o tetracampeão Paulo Gomes. O maior de todos ainda é Ingo Hoffmann, com 12.
Com os nervos à flor da pele devido à briga pelo título e pelo maior prêmio do
esporte brasileiro (R$ 1 milhão), logo na largada o pole Cacá Bueno perdeu três
posições e o segundo colocado Allam Khodair assumiu a ponta e a manteve até 25ª
volta, de um total de 27, quando teve de parar para colocar combustível. No
final, Cacá passou a liderar até ser atacado e ultrapassado pelo surpreendente
estreante Galid Osman, outro que enfrentou falta de etanol e parou na última
volta.
Com isso, Cacá voltou à liderança e a manteve com relativa tranquilidade até a
subida da Junção, como revelou na entrevista coletiva realizada depois da
entrega dos troféus no pódio.
``Quanto o carro ficava na descida, falhava e voltava a funcionar quando a
frente levantava na subida. Dei sorte de a linha de chegada ser na subida, pois
o combustível deve ter descido e o motor funcionou. Na hora até procurei tirar
o carro da frente, pois vi que o Thiago e o Ricardinho vinham brigando. Estou
muito feliz pelo título, e triste por ainda não ter uma vitória na Corrida do
Milhão no currículo, mas tenho mais tempo pela frente, pois me imagino correndo
na Stock por mais uns dez anos``, disse o piloto da Red Bull Racing.
Quem também se mostrava muito feliz era Thiago Camilo, que largou na 20ª posição
e fez uma estratégia ousada, com parada para reabastecimento logo na primeira
volta e contou com três entradas do Safety Car. Depois da decepção de ter
ficado fora da lista de pilotos que brigou pelo título, ganhar a segunda
seguida na Corrida do Milhão Goodyear serviu para melhorar o ânimo do piloto,
que conquistou sua segunda vitória na temporada, pois já havia terminado na
frente em Tarumã. Esta foi sua 13ª vitória em 120 corridas na categoria. No
final, ele foi para o meio da pista e festejou com a galera.
``Achei injusto a gente ficar de fora da disputa do título, mas tivemos
problemas em algumas provas do ano. Agora posso dizer que ganhei meu primeiro
milhão, pois metade do dinheiro vai para a equipe e vencer pela segunda vez é
muito bom. Continuo com a RCM em 2013 e vamos em busca do título``, completou
Thiago Camilo.
Ricardinho Maurício, que na semana passada se sagrou campeão da Copa Petrobras
de Marcas, elogiou o bom desempenho do pentacampeão Cacá e fez uma lamentação.
``Numa das últimas curvas quase coloquei de lado para passar o Thiago, mas
recuei. Se tivesse feito poderia ter vencido. Estou contente por ser
vice-campeão na Stock Car que é muito dura. Meu problema é o Cacá``, brincou
Ricardinho.
Thiago teve rápida reação.
``Se tivesse colocado ali a gente ia bater``, brincou.
Outro que fez excelente e estratégica corrida foi Julio Campos. Ele foi punido
com a perda de 15 posições por atitude antidesportiva há algumas etapas, largou
em último lugar e terminou na quarta posição.
Resultado da Corrida do Milhão Goodyear - última corrida da Copa Caixa Stock
Car
1) Thiago Camilo (Ipiranga-RC), 52min08s475, média de 134,03 km/h
2) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), a 0s081
3) Cacá Bueno (Red Bull Racing), a 0s564
4) Julio Campos (Carlos Alves Competições), 2s395
5) Ricardo Zonta (Linea Sucralose), a 2s635
6) Duda Pamplona (Officer ProGP), a 5s114
7) Denis Navarro (Vogel Motorsport), a 7s747
8) Átila Abreu (Mobil Super Pioneer Racing), a 8s081
9) Rafa Matos (Bassani Racing), a 12s792
10) Antonio Pizzonia (Comprafacil/Nascar), a 14s140
11) Popó Bueno (Linea Sucralose), a 16s531
12) Daniel Serra (Red Bull Racing), a 17s156
13) Rodrigo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), 17s563
14) Hélio Castroneves (Shell Racing), a 18s669
15) Luciano Burti (Itaipava Racing Team), a 19s589
16) Pedro Boesel (Comprafacil Nascar JF), a 21s654
17) Ricardo Sperafico (Prati-Donaduzzi Racing), a 25s781
18) Tuka Rocha (BMC Racing), a 26s482
19) Eduardo Leite (Hot Car Competições), a 31s742
20) Allam Khodair (Vogel Motorsport), a 32s803
21) David Muffato (Itaipava Racing Team), a 33s268
22) Rubens Barrichello (Medley Fulltime), a 34s560
23) Fábio Fogaça (Carlos Alves Competições), a 1min11s701
24) Xandinho Negrão (Medley Fulltime), a 1min21s125
25) Nonô Figueiredo (Mobil Super Pioneer Racing), a 1 volta
26) Galid Osman (BMC Racing), a 1 volta
27) Valdeno Brito (Shell Racing), a 1 volta
28) Vitor Meira (Officer ProGP), a 1 volta
29) Max Wilson (Eurofarma RC), a 3 voltas
30) Diego Nunes (Hot Car Competições), a 14 voltas
31) Tony Kanaan (Bassani Racing), a 19 voltas
32) Lico Kaesemodel (RCM Motorsport), a 26 voltas
Os dez primeiros no campeonato de pilotos
1) Cacá Bueno, 195 pontos
2) Ricardo Maurício, 189
3) Átila Abreu, 175
4) Daniel Serra, 169
5) Thiago Camilo, 158
6) Max Wilson, 138
7) Valdeno Brito, 137
8) Julio Campos, 136
9) Nonô Figueiredo, 130
10) Allam Khodair, 118
A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções
Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do
automobilismo, dando nome ao campeonato, que ainda tem o patrocínio da
Goodyear, além do copatrocínio de Shell V-Power Etanol, Bosch, Mobil Super,
Pioneer e o apoio da Itaipava e Transzero. As montadoras são Chevrolet e
Peugeot.
Mais informações no site: www.stockcar.com.br
Departamento de Comunicação da Vicar:
Milton Alves (Mtb 16583/SP) / (11) 98335.4781
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