Piloto largou bem e ganhou inúmeras posições
na primeira volta. Curitibano atingiu objetivo de terminar prova na zona de
pontuação
Prejudicado no treino
classificatório em função das constantes mudanças de pista, Augusto Farfus
traçou um objetivo claro para a sétima etapa do DTM, realizada neste domingo no
circuito de Zandvoort, na Holanda. Largando da 20ª posição, o curitibano fez
uma prova de recuperação e cruzou em nono, atingindo a meta de terminar a
corrida na zona de pontuação. O italiano Edoardo Mortara, da Audi, venceu pela
segunda vez na temporada.
Farfus, que compete com um modelo M3 da BMW, adotou uma estratégia agressiva
para a prova. O piloto largou bem e logo na primeira volta ultrapassou seis
carros. No meio do pelotão, conseguiu se livrar das confusões e manteve um
ritmo forte durante toda a corrida. Mesmo com duas intervenções do Safety Car e
com a garoa que caiu no meio da prova, o curitibano manteve pneus slicks e
recebeu a bandeirada na nona posição.
Após sete etapas, Farfus ocupa o nono lugar na tabela de classificação com 19
pontos. O inglês Gary Paffett lidera a temporada com 109. A próxima etapa do
DTM será realizada no circuito alemão de Oschersleben, dia 16 de setembro.
Sétima etapa
"Foi uma prova difícil devido à minha posição de largada. Ontem tivemos
problemas com as condições da pista, que mudou constantemente no final do
treino. Largando lá de trás, o objetivo de início era evitar os toques e fugir
das confusões. Consegui fazer uma boa largada e ultrapassei bastante gente. Depois,
o carro se comportou muito bem ao longo da prova. Mantive um ritmo forte com o
objetivo de chegar à zona de pontuação. No final, pelas circunstâncias do final
de semana, foi um bom resultado".
Os dez primeiros na etapa de Zandvoort:
1) Edoardo Mortara (ITA) - Audi - 1h16m17s679
2) Mike Rockenfeller (ALE) - Audi - a 1s513
3) Mattias Ekstrom (SUE) - Audi - a 8s417
4) Jamie Green (ING) - Mercedes - a 13s283
5) Adrien Tambay (FRA) - Audi - a 21s313
6) Bruno Spengler (CAN) - BMW - a 26s397
7) Gary Paffett (ING) - Mercedes - a 33s791
8) Dirk Werner (ALE) - BMW - a 33s923
9) Augusto Farfus (BRA) - BMW - a 34s706
10) Ralf Schumacher (ALE) - Mercedes - a 36s380
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