Pilotos se mostram ansiosos para encarar o
desafio inicial de 2013, que é o circuito de Tarumã
A Sprint Race está
contando os dias para duas grandes estreias na temporada 2013: a do novo carro,
atualizado após testes intensivos, e a pista de Tarumã, que receberá pela
primeira vez o campeonato (dono de um dos melhores custo/benefício do
automobilismo brasileiro). No dia 14 de abril, o grid da Sprint Race sentirá o
gostinho de percorrer curvas históricas e desafiadoras, como a Curva do Laço e
a Tala Larga.
Será uma oportunidade inédita para boa parte dos pilotos, mas alguns já possuem
um conhecimento (e um enorme respeito) pelo temido circuito gaúcho. "A
emoção de correr em Tarumã faz parte do espetáculo. É uma pista ótima, que
gosto bastante. Andei lá de DTCC e, com um carro mais rápido como da Sprint
Race, será muito mais legal. O trabalho de atualização no carro foi muito
bacana e será um desafio gostoso essa primeira corrida", comenta Caito
Vianna, que fez parte da turma dos vencedores no ano passado.
Outro nome duplamente empolgado para Tarumã é Marcelo Maiolli. Não só pela volta
do campeonato, mas pela responsabilidade de realizar as duas etapas em solo
gaúcho sem seu companheiro, Gustavo Trunci, que não poderá participar da
abertura do campeonato por compromissos particulares. "Estou muito
contente com o resultado dos testes coletivos. O carro evoluiu muito e o
equilíbrio está bem bacana. Estou ansioso, mais motivado e constante, com o
objetivo de brigar lá na frente. Correr sozinho será uma responsabilidade
dobrada, mas espero fazer um bom trabalho e mostrar tudo o que venho aprendendo",
destaca.
Com a etapa de Tarumã, a Sprint Race também inicia uma nova parceria com a
Bandsports, que editará e exibirá a prova em horário nobre durante sua
programação com direito a 30 chamadas e três reprises.
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