Efeito gerado pela aerodinâmica do carro
proporciona a incrível marca de 1.008 ultrapassagens na temporada inaugural
expectativas.
Foram nada menos que 1.008 tentativas efetuadas nas curvas e retas das pistas
de Interlagos, Curitiba e Londrina, que receberam as corridas da temporada
2012. Ultrapassagens que aconteciam a cada momento, desde a largada até a
bandeira quadriculada, com diferenças no fim chegando na casa dos milésimos.
O grande segredo, segundo Thiago Marques, idealizador do campeonato, é um
efeito natural gerado pela aerodinâmica do carro, que faz a função que pode ser
atribuída ao botão de ultrapassagem ou uma asa móvel, tamanho o ganho extra de
velocidade: o vácuo.
"Nosso carro gera um vácuo de aproximadamente 10 km/h de ganho, dependendo
da reta. Ele é como se fosse o 'push-to-pass' da Stock Car ou a asa movel na
Fórmula 1. Obviamente, isso gera mais ultrapassagens, dando mais prazer a quem
está na disputa e, consequentemente, aprendizado a quem foca alcançar os
objetivos máximos de categoria de turismo", destaca.
Para quem gosta deste elemento nas corridas da Sprint Race, fique tranquilo: no
pacote de atualização do carro para o campeonato de 2013, as características do
equipamento que geram o vácuo permanecem inalteradas, sendo até priorizadas na
evolução do bólido. As duas primeiras provas do ano estão marcadas para o dia 7
de abril, em São Paulo.
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