Piloto de São Paulo, com grande experiência
internacional, mostra rápida adaptação aos carros de turismo e revela desejo de
disputar próxima temporada do Marcas
Com foco na temporada de
2013 do Campeonato Brasileiro de Marcas, o piloto Pedro Nunes (OGX/Cacau Show)
entrou na pista do Autódromo Internacional de Curitiba, localizado em Pinhais,
para a última rodada dupla da temporada 2012 da categoria. Logo em sua segunda
participação, o piloto de São Paulo, com experiência em categorias
internacionais de
monopostos, como a Fórmula 3 Inglesa e a GP3 Series, conquistou seu melhor resultado em carros turismo.
monopostos, como a Fórmula 3 Inglesa e a GP3 Series, conquistou seu melhor resultado em carros turismo.
A sexta posição conquistada na primeira bateria, no segundo contato de Pedro Nunes
com carros de tração dianteira, aponta na direção do potencial do piloto.
"Competir de turismo é bem diferente de acelerar um monoposto. É evidente
que tenho de ter um período de adaptação. Mas a cada vez que entro no carro, me
sinto mais à vontade. Nesta pista, usei tudo que aprendi nas corridas que
disputei em Londrina, quando fiz minha estreia no Marcas, e, de certa forma, me
saí bem", disse.
"O resultado neste fim de semana foi promissor. Na classificação, cheguei
a andar em segundo no meu grupo. No final, fiquei a três décimos do Top-10, o
que mostra o equilíbrio da categoria. Na primeira prova fiz algumas
ultrapassagens e terminei em sexto. Na segunda corrida, ganhei uma posição na
largada e fiquei logo atrás do líder, que era o Vitor Meira. Disputamos uma
freada e caí para quinto. Continuei na prova, fiz mais algumas ultrapassagens,
mas fui tocado por trás e acabaram com minha corrida", resumiu Pedro
Nunes, vice-campeão da Fórmula 3 Sul-Americana.
Depois dos primeiros contatos com os carros turismo, Pedro Nunes já planeja uma
temporada completa no Brasileiro de Marcas. "Espero voltar a este grid em
2013 e, com o apoio da OGX, e num carro competitivo, mostrar meu valor",
afirmou.
Resultado da corrida 1:
1) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS), 32min23s645, média de 143,72 km/h
2) Ricardo Maurício (Honda Civic), a 1s437
3) Felipe Gama (Honda Civic), a 2s385
4) Denis Navarro (Toyota Corolla), a 3s996
5) Fábio Fogaça (Mitsubishi Lancer GT), a 8s797
6) Pedro Nunes (Honda Civic), a 9s244
7) Vicente Orige (Chevrolet Cruze), a 11s888
8) Vitor Meira (Ford Focus), a 15s695
9) Diego Nunes (Toyota Corolla XRS), 19s604
10) Fábio Carbone (Mitsubishi Lancer GT), a 28s216
11) Carlos Padovan (Mitsubishi Lancer GT), 33s291
12) Claudio Capparelli (Chevrolet Cruze), a 42s693
13) Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer GT), a 44s156
14) Marcelo Lins (Ford Focus), a 57s876
15) Marcos Gomes (Chevrolet Cruze), a 1 volta
16) Thiago Marques (Toyota Corolla XRS), a 9 voltas
17) Serafin Jr. (Ford Focus), a 9 voltas
18) André Bragantini (Honda Civic), a 12 voltas
19) Galid/Lapenna (Chevrolet Cruze), a 15 voltas
Resultado da corrida 2:
1) André Bragantini (Honda Civic), 31min44s116, média de 146,70 km/h
2) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS), 1s738
3) Marcos Gomes (Chevrolet Cruze), a 9s834
4) Felipe Gama (Honda Civic), a 10s085
5) Vitor Meira (Ford Focus), a 10s593
6) Vicente Orige (Chevrolet Cruze), a 11s344
7) Diego Nunes (Toyota Corolla XRS), a 11s794
8) Fábio Fogaça (Mitsubishi Lancer GT), a 11s827
9) Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer GT), a 32s900
10) Carlos Padovan (Mitsubishi Lancer GT), a 47s460
11) Ricardo Maurício (Honda Civic), a 59s661
12) Serafin Jr. (Ford Focus), a 1min04s395
13) Marcelo Lins (Ford Focus), a 1 volta
14) Pedro Nunes (Honda Civic), a 17 voltas
15) Fábio Carbone (Mitsubishi Lancer GT), a 18 voltas
16) Denis Navarro (Toyota Corolla), a 21 voltas
17) Claudio Capparelli (Chevrolet Cruze), a 21 voltas
18) Thiago Marques (Toyota Corolla XRS), a 21 voltas
19) Galid/Lapenna (Chevrolet Cruze), a 21 voltas
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