"Foi um final de
semana quase perfeito", diz o brasileiro, que largou da pole e foi o
piloto com o maior número de voltas na liderança
Nelsinho Piquet resumiu sua 50ª prova na Nascar
Truck Series como "um final de semana quase perfeito".
Após dominar os dois treinos livres, cravar a pole-position e liderar o maior
número de voltas na Win Star World Casino 350 (65), o brasileiro terminou a 20ª
etapa da temporada em terceiro lugar.
"Foi uma corrida bem difícil aqui no Texas. Durante a prova trabalhamos
muito no acerto e sempre brigando com os mais rápidos da pista. Foi uma pena
não ter o melhor truck no final", declarou Piquet Jr.
Desde as duas sessões de treinos livres da quinta-feira, o dono do Chevrolet
Silverado #30 já havia mostrado que tinha um ótimo rendimento com pneus novos.
Isso foi traduzido na pole position e no domínio que Nelsinho exerceu no começo
da corrida. Mas as 74 voltas consecutivas sem bandeira amarela na segunda
metade da prova acabaram dificultando os planos do brasileiro.
Ele sustentou a ponta na largada e neutralizou um ataque de Kyle Busch na
segunda volta. Então só fez abrir vantagem para o resto do pelotão. A margem
sobre o companheiro James Buescher oscilava 2s quando surgiu a primeira
bandeira amarela da noite.
A equipe fez um belo trabalho, devolvendo o brasileiro para a pista na
liderança com quatro pneus novos para a relargada da volta 36. Pouco depois da
bandeira verde, Nelsinho ficou por fora numa disputa de quatro trucks lado a
lado na reta oposta. Buescher se aproveitou da situação e assumiu a liderança
mergulhando por dentro.
Os dois companheiros da equipe Turner eram os mais velozes naquele momento da
prova, mas o brasileiro teve apenas uma chance real de recuperar a primeira
posição até a segunda rodada de pits, na volta 66.
Os líderes aproveitaram a segunda bandeira amarela da noite e entraram nos
boxes. Mais uma vez a equipe do truck #30 fez um bom trabalho, devolvendo
Piquet Jr para a pista na vice-liderança e na frente do companheiro, que
realinhou em terceiro.
Na relargada da volta 70, o brasileiro superou Cale Gale com tranquilidade. Ele
conseguiu livrar 2s de vantagem para o truck #13 (Johnny Sauter) até a volta
82. A partir daí, a diferença para o vice-líder começou a cair.
Entre as voltas 90 e 99, o brasileiro lutou contra o equipamento para defender
a primeira posição. Mas sua picape perdia a traseira na saída das curvas e
ficou impossível impedir o avanço de Sauter.
Na volta 110, Nelsinho entrou nos pits sob bandeira verde para sua terceira
troca de pneus da noite. Parker Kligerman também fez sua parada nesta volta e
ganhou a posição do brasileiro nos pits, ao arriscar trocando só dois pneus.
Como a prova permaneceu sob bandeira verde até o final, quando todos fizeram
suas passagens pelos pits, no giro 121, os três primeiros eram Kligerman (com
dois pneus mais desgastados), Sauter e Piquet Jr. O dono da picape #13
recuperou a liderança, mas com os trucks bem espaçados pela pista, faltou tempo
para Nelsinho disputar o segundo posto.
"O terceiro lugar não foi ruim aqui. Vamos com tudo agora nas duas
corridas finais, para conseguir uma (ou duas) vitórias mais em 2012",
finalizou o brasileiro.
Melhor representante da Chevrolet na corrida, Nelsinho garantiu para a empresa
o título de fabricantes da Nascar Truck Series com seu terceiro lugar no Texas.
O carro #30 acumulou ainda 2 dos 6 prêmios oficiais da prova: melhor motor e
pole position.
Esta é a melhor fase do brasileiro nas 50 corridas realizadas na Truck Series.
Nas últimas quatro provas, ele acumula uma vitória, um segundo e um terceiro
lugar, além de uma pole-position.
Penúltima corrida do ano, a próxima etapa do campeonato acontece na próxima
sexta-feira em Phoenix.
PIQUET JR NA TRUCK SERIES
Provas: 50
Vitórias: 2
Poles: 3
Top-5: 14
Top-10: 26
Prêmios: US$ 787.048
Resultado da 20ª etapa
1. Johnny Sauter
2. Parker Kligerman
3. Nelson Piquet Jr
4. Kyle Busch
5. Ty Dillon
6. Matt Crafton
7. Joey Coulter
8. Todd Bodine
9. Aric Almirola
10. Timothy Peters
Classificação no campeonato
1. J. Buescher 750
2. T. Dillon 735
3. T. Peters 725
4. P. Kligerman 723
5. J. Coulter 707
6. M. Crafton 703
7. N. Piquet Jr. 669
8. J. Lofton 640
9. J. Sauter 620
10. M. Paludo 599
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Sobre a Nascar Truck Series
A Nascar Camping World Truck Series é uma das três categorias de abrangência
nacional da Nascar e é disputada desde 1995 por picapes em provas que acontecem
apenas em pistas ovais.
Atualmente, há quatro fornecedoras de caminhonetes para a categoria: Chevrolet,
Ford, Dodge e Toyota. A temporada de 2011, vencida por Austin Dillon, foi
disputada por mais de 40 pilotos. As corridas tiveram, em média, 33 mil
pagantes.
A temporada de 2012 terá 22 provas. Começou em Daytona e termina em 16 de
novembro, em Homestead (Miami).
Sobre a Nascar
Fundada em 1948 por William Henry Getty France, a Nascar (National Association
for Stock Car Auto Racing) é a mais tradicional categoria do automobilismo nos
Estados Unidos. É a competição profissional líder em público pagante e segunda
colocada em termos de audiência na TV americana.
Ela possui três categorias de disputas nacionais, além de inúmeras outras em
divisões locais, que configuram a base da cultura do automobilismo competitivo
nos EUA.
A principal categoria é a Nascar Sprint Cup Series, que tem 36 provas ao longo
do ano. O atual campeão é Tony Stewart.
A outra divisão da Nascar é a Nascar Nationwide Series, que teve sua temporada
inaugural em 1982. Seus carros são bastante parecidos com o da Cup, só que com
potência inferior. Neste ano, Nelsinho Piquet corre algumas provas dessa
categoria pela equipe Turner. Foi nesta divisão que ele obteve a primeira
vitória de um brasileiro nas categorias nacionais da Nascar, em Road America.
Contato
Luís Ferrari
55 11 98666 8307
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