Átila Abreu assume a vice-liderança da Stock Car em Brasília

Piloto da equipe Mobil Super Pioneer Racing cumpre meta de ir para a Corrida do Milhão com déficit de 10 pontos para o líder enquanto Nonô Figueiredo mantém chances matemáticas de título com o pódio na capital federal

A meta de Átila Abreu na segunda metade da temporada era chegar à Corrida do Milhão em São Paulo com no máximo 10 pontos de desvantagem para a liderança da Stock Car e assim tirar proveito da pontuação dobrada na última etapa do ano para disputar seu primeiro título na categoria.

Missão cumprida. 

De quebra, o piloto da equipe Mobil Super Pioneer Racing assumiu em Brasília a vice-liderança no campeonato, com 149 pontos. É a mesma pontuação de Daniel Serra e Ricardo Maurício, que levam desvantagem no critério de desempate (Átila tem uma vitória como o adversário da Red Bull, mas um segundo lugar a mais, enquanto o piloto da Eurofarma não venceu no ano). 

Entretanto o sexto lugar do carro #51 na capital federal ficou aquém das expectativas do piloto sorocabano. 

"Na tomada de tempo o carro estava bem traseiro e isso nos preocupava para a corrida, já que o consumo de pneus aqui é um ponto crítico, com o asfalto muito abrasivo como o de Tarumã. Para conservar os pneus, mudamos o acerto para a prova. Mas deu errado, e lutei a corrida inteira com o carro extremamente dianteiro. Dentro das condições que tivemos na prova, o sexto lugar foi uma vitória", disse ele, que largou da primeira fila pela quarta vez consecutiva na temporada e fez o que era possível para se defender no Autódromo Nelson Piquet.

"Mas era muito lento nas saídas de curva e consequentemente na corrida inteira. Acabei refém da condição do carro e fiz o que era possível hoje. Pelo que aconteceu ao longo do final de semana com os adversários diretos, a gente poderia ter saído daqui com uma diferença menor para o Cacá", completou Átila.

Ele destaca que a disputa na Corrida do Milhão será intensa em Interlagos. "Que a Stock é muito competitiva todo mundo sabe. Mas três pilotos empatados atrás do líder ilustra quanto é assim. Agora temos é que fazer nossa parte: ganhar em Interlagos. E então torcer para o Cacá ficar umas posições atrás."

Se as coisas foram pior do que o esperado para o dono do carro #51, Nonô Figueiredo não poderia ter esperado um desfecho melhor em Brasília.

O dono do carro #11 da equipe Mobil Super Pioneer Racing fez uma excelente prova de recuperação: largou 23º e terminou em terceiro lugar, realizando a ultrapassagem pelo pódio na última volta.

"Ainda não caiu a ficha. Não passa pela cabeça, de quem larga em 23º, terminar a corrida no pódio. Mas eu tinha um carro melhor do que minha realidade no grid. O meu carro foi o melhor de todos durante a corrida, e minha situação não me permitia poupá-lo".

Com seu primeiro pódio do ano, o experiente piloto conserva chances matemáticas de título. Realista, ele assume que "corre por fora", mas que vai brigar até o fim pela conquista. 

A decisão da Stock Car acontece dia 9 de dezembro, em Interlagos.

O resultado da prova:

1 - Max Wilson - Eurofarma RC - Chevrolet - 41 voltas em 41min43s118

2 - Ricardo Mauricio - Eurofarma RC - Chevrolet - a 3s126

3 - Nonô Figueiredo - Mobil Super Pioneer Racing - Chevrolet - a 4s545

4 - Rodrigo Sperafico - Prati-Donaduzzi Racing - Peugeot - a 6s753

5 - Luciano Burti - Itaipava Racing Team - Peugeot - a 7s708

6 - Átila Abreu - Mobil Super Pioneer Racing - Chevrolet - a 9s385

7 - Daniel Serra - Red Bull Racing - Chevrolet - a 11s744

8 - Ricardo Zonta - Linea Sucralose - Chevrolet - a 13s332

9 - Cacá Bueno - Red Bull Racing - Chevrolet - a 15s125

10 - Valdeno Brito - Shell Racing - Peugeot - a 15s924

11 - Ricardo Sperafico - Prati-Donaduzzi Racing - Peugeot - a 17s174

12 - Diego Nunes - Hot Car Competições - Chevrolet - a 22s167

13 - Lico Kaesemodel - RCM Motorsport - Chevrolet - a 23s113

14 - Giuliano Losacco - Shell Racing - Peugeot - a 27s258

15 - Tuka Rocha - BMC Racing - Chevrolet - a 29s620

16 - Denis Navarro - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 30s284

17 - Vitor Meira - Officer ProGP - Chevrolet - a 31s804

18 - Popó Bueno - Linea Sucralose - Chevrolet - a 36s416

19 - Tony Kanaan - Bassani Racing - Peugeot - a 39s722

20 - Julio Campos - Carlos Alves Comp. - Peugeot - a 43s761

21 - Thiago Camilo - RCM Motorsport - Chevrolet - a 43s946

22 - Duda Pamplona - Officer ProGP - Chevrolet - a 43s961

23 - Raphael Matos - Bassani Racing - Peugeot - a 44s148

24 - Allam Khodair - Vogel Motorsport - Chevrolet - a 45s119

25 - Antonio Pizzonia - Comprafacil Nascar JF - Peugeot - a 45s500

26 - David Muffato - Itaipava Racing Team - Peugeot - a 47s132

27 - Patrick Gonçalves - Carlos Alves Comp. - Peugeot - a 50s072

28 - Xandinho Negrão - Medley Full Time - Peugeot - a 3 voltas

Não completaram:

29 - Eduardo Leite - Hot Car Competições - Chevrolet - a 14 voltas

30 - Galid Osman - BMC Racing - Chevrolet - a 22 voltas

31 - Rubens Barrichello - Medley Full Time - Peugeot - a 22 voltas

32 - Pedro Boesel - Comprafacil Nascar JF - Peugeot - a 38 voltas

Classificação no campeonato

1. Cacá Bueno - 159 pontos

2. Átila Abreu - 149

3. Daniel Serra - 149 

4. Ricardo Maurício - 149 

5. Max Wilson - 138

6. Valdeno Brito - 137 

7. Nonô Figueiredo - 130 

8. Thiago Camilo - 113 

9. Allam Khodair - 112 

10. Luciano Burti - 101 

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