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terça-feira, 9 de outubro de 2012

Projeto de formação de pilotos do Moto 1000 GP é destaque no SAE Brasil

Campeonato de motovelocidade apresenta o “Fábrica de Campeões” em congresso voltado à engenharia da mobilidade


O Moto 1000 GP, campeonato de motovelocidade criado em 2011 e que incluiu seis autódromos brasileiros no calendário de competições da temporada atual, marcou presença no Congresso SAE Brasil 2012, desenvolvido entre os dias 2 e 4 de outubro em São Paulo. Além da exposição de motocicletas que são vistas nas pistas durante as corridas, a competição utilizou o evento para fomentar o conceito
do projeto “Fábrica de Campeões”.

Idealizado e formatado pelo piloto Gilson Scudeler, diretor do Moto 1000 GP, o “Fábrica de Campeões” será lançado nos próximos meses, viabilizando a formação de novos pilotos em uma competição monomarca voltada aos jovens pilotos. Um protótipo da moto que será utilizada na categoria-laboratório já a partir do campeonato da temporada de 2013 integrou o estande no SAE Brasil e despertou especial atenção dos visitantes.

“Esse é um projeto que nós já estamos estudando há dois, anos, quase três. A ação com o ‘Fábrica de Campeões’ gerou muito interesse no congresso, respondemos a muitas perguntas a respeito dos visitantes, dos jornalistas e até de potenciais parceiros do projeto”, avaliou Scudeler, que entre 2002 e 2008 conquistou sete títulos brasileiros na motovelocidade. “A nossa participação no SAE Brasil 2012 foi extremamente positiva”, definiu.

Foi a 21ª edição do SAE Brasil, Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade, evento que apresentou como tema “A engenharia da mobilidade em mercados competitivos: soluções por meio de inovações tecnológicas”. O programa composto por palestras, exposições de tecnologias e novos projetos, seminários e premiações no Expo Center Norte atingiu o recorde de 12,7 mil visitantes, segundo a organização do evento.

O trabalho do Moto 1000 GP, agora, volta-se ao evento que vai marcar o encerramento da primeira metade da temporada, em Brasília. As corridas das categorias GP 600, GP Light e GP 1000 – esta incluindo a classe GP Máster, para pilotos com 48 anos ou mais – no Autódromo Internacional Nelson Piquet serão disputadas no dia 21 de outubro. Será a quarta das oito etapas previstas no calendário da competição nesta sua segunda temporada.

Todas as motocicletas do Moto 1000 GP utilizam como combustível a gasolina Petrobras Podium e como lubrificante o Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam ao competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin, que fornece os pneus Power Slick, da GP 1000, e Power Cup, da GP Light e da GP 600, a todas as equipes. O campeonato tem o apoio de Beta Ferramentas, Shoei, Bell, Servitec, Calfin, Tutto Moto e Öhlins.


Grelak Comunicação

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