Luciano Ribodino
comemora triunfo inédito depois de duelo histórico com Pierre Chofard na etapa
de Brasília
A
temporada 2012 do Moto 1000 GP conheceu neste domingo (21), na quarta etapa,
seu quarto vencedor. Luciano Ribodino conquistou sua primeira vitória na
categoria em Brasília, depois de travar um duelo histórico com Pierre Chofard
na primeira metade da corrida disputada no Autódromo Internacional Nelson
Piquet. Os paulistas Alan Douglas, da Pitico Racing, e Murilo Colatreli, da
Colatreli Racing, completaram o pódio da etapa.
Foi uma etapa de recordes. Chofard conquistou a pole-position com a volta mais
rápida já percorrida por um piloto de motos no circuito brasiliense –
1min59s988, à média horária de 164,266 quilômetros. Na corrida, a volta mais
rápida, assinalada por Ribodino, foi cronometrada em 1min59s901, a 164,385
km/h. O tempo do argentino é o novo recorde oficial da motovelocidade para o
traçado de 5.475 metros do autódromo da capital federal.
A vitória de Ribodino manteve a rotatividade no degrau mais alto do pódio da GP
1000, principal categoria do Moto 1000 GP. A primeira etapa da temporada, em Interlagos,
foi vencida por Alan Douglas. A segunda, disputada em Curitiba, teve Alexandre
Barros como vencedor. A corrida do mês passado em Santa Cruz do Sul teve em
primeiro lugar outro argentino, Diego Pierluigi, que fez uma participação única
na competição.
Ribodino e Chofard revezaram a primeira colocação dezenas de vezes nas sete
primeiras voltas de corrida. Até que Pierre, cuja pole-position valeu a
bonificação de um ponto e até então a liderança isolada do campeonato, sofreu
uma queda na sétima volta, abandonando a prova. Ao argentino da Alex Barros
Racing, que já tinha mais de quatro de segundos de vantagem sobre Douglas,
restou administrá-la para comemorar a vitória.
Douglas e Colatreli ofereceram aos torcedores brasilienses e também ao público
que acompanhou a corrida na transmissão ao vivo pelo site do Moto 1000 GP mais
um duelo acirrado, também marcado por trocas constantes de posição. O campeão
de 2011, parceiro de Chofard na Pitico Race, confirmou o segundo lugar e
tornou-se líder isolado do campeonato – passou a somar 74 pontos, contra 70 de
Ribodino e 55 do parceiro de time.
O ritmo de Chofard foi o maior desafio enfrentado por Ribodino. “Não é fácil
disputar com os pilotos da Pitico. Foi uma grande corrida, fico feliz demais
por ter conseguido esse resultado. Foi muito importante vencer, é um resultado
que dedico à minha mãe e ao Alex Barros, que é uma grande pessoa. A equipe toda
funcionou muito bem neste fim de semana”, exaltou, citando a vitória de seu
parceiro de time Lucas Barros na categoria GP Light.
Douglas lamentou o acidente sofrido por Chofard. “Era para estarmos os dois no
pódio mais uma vez, mas esse tipo de susto faz parte. Eu sabia que seria uma
corrida difícil, enfrentei problemas com a moto durante os treinos e não tinha
certeza de que estaria tudo bem para a corrida. Mas o equipamento estava muito
competitivo, terminar a primeira metade do campeonato na frente é o resultado
do trabalho de toda a equipe”, atribuiu.
Colatreli, com o terceiro lugar, conquistou seu primeiro pódio de 2012.
Representante da cidade de Monte Alto, ele disse ter enfrentado dificuldades.
“A minha moto não tem o melhor freio, isso traz dificuldade. Esse é o próximo
investimento a ser feito, no freio da moto”, falou. “O primeiro pódio foi
positivo e mostrou que precisamos mesmo investir na equipe, temos potencial
para brigar por vitórias. Estou feliz com o resultado”, resumiu.
O Moto 1000 GP voltará a confrontar seus pilotos na pista paranaense de
Cascavel, no dia 4 de novembro, com rodada dupla. Depois de 13 voltas, o
resultado final do GP Brasília foi o seguinte:
1º) Luciano Ribodino (SP/Alex Barros Racing), BMW S1000RR, 26min28s705
2º) Alan Douglas (SP/Pitico Race), Kawasaki ZX 10R, a 5s877
3º) Murilo Colatrelli (SP/Colatrelli Racing), Kawasaki ZX 10R, a 5s950
4º) Danilo Lewis (SP/Procomps Racing Team), Kawasaki ZX 10R, a 32s276
5º) Luís Fittipaldi (DF/Motonil Motors), Kawasaki ZX 10R, a 38s559
6º) Ricieri Luvizotto (SP/Target Race), Aprilia RSV4, a 1min11s418
7º) Alberto Braga (RJ/Center Moto Racing Team), Suzuki GSR R1000, a 1min21s999
8º) Carlos Gabriel Poton Medeiros (SP/Cigano Racing), Honda CBR 1000RR, a
1min22s692
9º) Sérgio Laurentys (SP/RF Racing), BMW S1000RR, a 1min23s582
10º) Victor Moura (PR/Competizione MVX Racing), BMW S1000RR, a 2min09s234
11º) Eduardo Costa Neto (SP/RF Racing), Honda CBR1000RR, a 1 volta
12º) Victor Braga (RJ/SBK Rio), Kawasaki ZX 10R, a 1 volta
13º) Levy Mendes Lopes (RJ/SBK Rio), BMW S1000RR, a 1 volta
14º) Elson Tenebra Otero (SP/By Tripa Team), Kawasaki ZX 10R, a 1 volta
NÃO RECEBERAM A BANDEIRADA FINAL
Walter Haertel Júnior (SP/Duas Rodas Racing Team), CBR 1000RR, a 2 voltas
Pierre Chofard (SP/Pitico Race), Kawasaki ZX10R, a 7 voltas
André Luiz Carvalho (RJ/SBK Rio), Suzuki GSX R1000, a 12 voltas
Gustavo Rodríguez (PR/Grinjets), BMW S1000RR, a 13 voltas
Melhor volta: Ribodino, na 7ª, 1min59s901, média de 164,385 km/h
CLASSIFICAÇÃO
Após quatro etapas, os 15 primeiros na classificação do Moto 1000 GP são os
seguintes: 1º) Alan Douglas, 74 pontos; 2º) Luciano Ribodino, 70; 3º) Pierre
Chofard, 55; 4º) Murilo Colatreli, 40; 5º) Ricieri Luvizotto, 38; 6º) Diego
Pierluigi e Alexandre Barros, 27; 8º) Carlos Medeiros, 24; 9º) Eduardo Costa
Neto e Alberto Braga, 23; 11º) Gustavo Rodríguez, 22; 12º) Sérgio Laurentys e
João Simon, 20; 14º) Victor Moura, 15; 15º) Danilo Lewis, 13.
Grelak Comunicação
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Seja bem-vindo ao Blog SBR!