Edição: Fabrício Sousa
Nesta segunda-feira. dia 03, a montadora francesa Peugeot
apresentou oficialmente a sua mais recente criação, o modelo esportivo 208 GTI
turbo, que fará o seu debut no Salão de Paris em outubro e será colocado à venda
em 2013. Ele virá equipado com o mesmo propulsor que impulsiona o RCZ, mas com
um acréscimo
de 35 cv - ou 200 cv no total -. Vamos então conhecer um pouco mais
sobre essa fera francesa!!
A
Peugeot, no que pôde inovar neste modelo, não poupou esforços. Em relação ao 207
GTI, considerado o antecessor deste esportivo, o Peugeot 208 GTI ficou 165 kg
mais leve, está equipado com um motor turbo a gasolina de quatro cilindro que
gera 200 cv (23 cv a mais que o modelo anterior 207 GTI), gerando um torque de
28 kgfm e acoplado a um câmbio manual de seis velocidades, tudo para dar um
prazer refinado para quem o dirige.
Em
pista, o esportivo acelera de 0 a 100 km|h em 07 segundos, mas dados sobre
velocidade máxima e consumo não foram divulgados pela montadora, e foi apurado
um nível de emisão de CO2 de 145 g|km. Por se tratar de um veículo de alma
esportiva, a Peugeot tratou de equipá-lo com um jogo de molas e amortecedores
esportivos, novas barras estabilizadoras e spoilers dianteiros e aerofólio
traseiro, o deixou com 10mm a mais de largura na frente e 20 mm a mais na traseira
em relação ao modelo anterior. Para reforçar a segurança, o Peugeot 208 vem
calçado com rodas e pneus de 17 polegadas.
Internamente, o 208 GTI vem com um acabamento exclusivo, cores diferenciadas,
tratamento do couro com contraste nas costuras para os bancos esportivos,
volante e painel das portas, pedaleiras e soleiras das portas em alumínio e painel de instrumentos iluminado por LEDs.
A
Peugeot vai oferecer uma edição limitada para comemorar esse lançamento, com
uma pintura denominada Pearlescent, um branco cetim, com rodas de 17 polegadas
com tampas vermelhas em alumínio nos cubos, a grande frontal ostentará as cores
da bandeira francesa, e internamente virá equipado com um sistema de navegação
por satélite e um moderno pacote HIFI. No Brasil ainda não há uma previsão
de início de vendas deste modelo, mas com certeza seria uma boa opção para
concorrer com o Citroen DS3, Bravo TJET e outros esportivos da gama!!!





Lindo...Perfeito no design e ainda com 200cv de potência...vai deixar concorrentes na poeira!!!!
ResponderExcluirEspero que chegue ainda este ano no Brasil ...
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