Em parceria fechada com a Multicorpos
Engenharia, representante no Brasil da italiana VI-grade, equipe terá o
software VI-Motorsport para ajudar no trabalho de acerto dos carros na
temporada do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
O automobilismo é um esporte feito de detalhes, definido por milésimos
de segundo e, por isso, em todas as categorias as equipes trabalham em busca
das melhores soluções para evoluir sempre em termos de performance. Por isso, o
BMW Team Brasil passa a contar com um novo recurso, que vai ajudar na busca
pelo acerto ideal de seus carros no Campeonato Brasileiro de Gran Turismo na
categoria GT3.
A equipe anunciou esta semana a parceria com a Multicorpos Engenharia,
representante da italiana VI-grade GmbH - fabricante de softwares e líder em
produtos e serviços "best-in-class", que buscam diminuir a diferença
entre os testes reais e aqueles realizados em simuladores.
A VI-grade irá fornecer para o BMW Team Brasil toda a sua competência e
"know-how" em simulação de corridas e modelos detalhados de
mapeamento de circuitos, via dados de telemetria, por meio da utilização do
VI-Motorsport - um software de simulação em tempo real, que permite a
otimização do desempenho dos carros.
O time vai utilizar o software no trabalho de acerto dos modelos BMW Z4 GT3,
pilotados pelas duplas Cacá Bueno/Claudio Dahruj e Valdeno Brito/Constantino
Jr., nas próximas etapas da temporada.
O software é um verdadeiro campo de provas virtual, onde é possível colocar o
carro (características de massa, inercia, funcionamento da suspensão, rigidez
de mola, curvas de amortecedor, entre outros) "andando" no circuito
onde a equipe irá testar ou correr antes mesmo do dia do evento. Os engenheiros
da equipe conseguirão desta forma fazer uma diversidade de combinações de
acerto no carro, buscando o set up mais rápido para uma determinada pista, sem
gastar combustível, pneus e até mesmo o tempo de deslocamento da equipe toda
até a pista.
"Sabemos que o VI-Motorsports vai poder nos ajudar no desenvolvimento
ideal do carro nos mais diferentes traçados e, em especial, nos circuitos como
o de Interlagos, onde a grande variação dos ângulos nas curvas é um desafio
para os carros de corrida", comenta Jean Tavares Horcaio, engenheiro do
BMW Team Brasil.
"Os êxitos alcançados pela VI-grade com o VI-Motorsport em outras
categorias do mundo nos convenceu a optar pelo software. Pretendemos estender
esta escolha, não só nesta temporada, mas, também, para toda a temporada de
2013", completa Antonio Hermann, chefe da equipe.
Alvaro Costa, diretor da Multicorpos Engenharia, disse estar
"orgulhoso" por este grande projeto ao lado do BMW Team Brasil.
"Os brasileiros são apaixonados por automobilismo e há diveras equipes, em
diferentes categorias e campeonatos, que podem ser beneficiadas com os
softwares de simulação da VI-grade e com o expertise técnico da
Multicorpos", destaca.
O diretor de vendas da VI-grade, Guido Bairati, afirma que as expectativas em
coloborar com a equipe são positivas. "A BMW é uma ótima companhia para se
trabalhar e o emergente mercado automobilístico no Brasil é muito importante
para nossas ações. Nosso plano é dar todo o suporte necessário para o sucesso
do BMW Team Brasil na GT", revela.
A equipe ainda terá o auxílio da empresa ESSS, que fornecerá o software Mode
Frontier (para otimização), que vai potencializar o número de acertos testados
e que ajudarão no encontro de um set up mais acertivo.
Apesar de estreante no Brasil, o BMW Z4 GT3 já mostra sua força. Bueno e Dahruj
estão em terceiro lugar no campeonato e já conquistaram uma vitória e outros
três pódios (dois segundos e um terceiro lugar). Brito e Constantino estão em
sétimo e também já subiram duas vezes ao pódio (dois terceiros lugares).
O Campeonato Brasileiro de Gran Turismo terá sua próxima etapa no dia 2 de
setembro, em Guaporé (RS).
O BMW Team Brasil tem o patrocínio do Banco BMG e BMW, co-patrocínio das
empresas Eurobike, Lenovo e Ser Glass e os apoios: Beta Ferramentas, Salsa
Mobion, AutoNeg e Corsa.
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